不锈钢紧固件有很多种，可根据用途、材料、强度等级、形状和表面处理方法进行分类。一般来说，它可分为12类，如螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、扣环、销、铆钉、组件和连接对以及焊接钉。目前，我国紧固件主要用于建筑行业、维修行业、汽车行业和电子行业。其中，维修业和建筑业约占紧固件总销售额的20%；汽车行业的需求约占紧固件总销售额的23.2%；电子行业排名第三，占紧固件总销售额的16.6%。

我国不锈钢紧固件现状：紧固件行业与钢铁行业联系紧密，紧固件产品几乎全部采用钢铁材料。我国有不锈钢紧固件生产和贸易企业近1万家，但生产的低端产品多，高端产品少，钢铁原材料损耗大，国际市场竞争力不强。以乘用车所用的紧固件为例，我国2009年近1000万辆的乘用车产量中，引进品牌的汽车占60%~70%，而其所用的紧固件有60%~65%是进口的。

据了解，“十二五”期间，中国紧固件行业将从四个方面发展:1 .分工化；2.分销区域化；3.高档产品；4.高科技材料。分工化:紧固件产品往往数量多，强度覆盖面广，档次差异大，适合走化分工的道路。紧固件企业可以根据生产设备和技术专长的不同，在紧固件生产中进行必要的化分工，从而优化资源配置，持续改进，节约材料，降低消耗，提高劳动生产率和盈利能力。同时，细分销售市场可以减少恶性竞争，促进紧固件行业健康有序发展。

分销区域化:中国70%以上的紧固件企业集中在沿海地区。然而，随着环境、劳动力和资源压力的增加，中国紧固件企业将不可避免地从沿海发达地区向内陆地区转移，从高成本地区向低成本区域集群转移。高档产品:紧固件的公差精度和机械性能不断提高，使产品具有更广泛的通用性和互换性，更高的可靠性和更长的使用寿命；紧固件产品将从价格优势转变为品牌优势。高科技材料:目前，钢材仍是紧固件的主流材料，但随着生产行业技术的不断进步，对紧固件产品的要求也越来越高，首先要进行环保。

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